Progetto Sella Air

Nel caso specifico delle selle per bicicletta abbiamo visto negli ultimi anni un'evoluzione tesa a migliorare la qualità dei materiali e la conformazione della superficie su cui poggia il ciclista, per offrire maggior comfort ed efficienza di pedalata. Questo percorso di evoluzione ha mantenuto però invariato il sistema con cui la sella viene fissata al piantone, tramite due forchette, che consentono allo stesso tempo la traslazione e la rotazione della sella stessa, fungendo da binari. L'innovazione dettata dalla Sella Air consiste in un nuovo concept di fissaggio col tubo reggisella, abbandonando l'utilizzo delle forchette per lasciar spazio a una costruzione monoscocca garantendo comunque la traslazione e rotazione grazie alla chiusura di due viti. L'innovazione della Sella Air consiste nel semplificare il concetto. Questa costruzione monoscocca permette sia di contenere i pesi, sia di ottenere un design affilato e innovativo, minimalista, in cui funzionalità ed estetica convergono allo stesso risultato. La Sella Air rappresenta il massimo in termini di design e prestazioni, qualità dei materiali e tecnologia di produzione, é il riferimento attuale di sportività e leggerezza nell'ambito delle selle per bici da corsa.

La geometria della Sella Air é stata definita attraverso una serie di analisi FEM per analizzare i punti piú sollecitati della struttura, definendo cosí gli stress e gli spessori necessari per garantire la resistenza della struttura mantenendo una buona flessibilità. Lo scafo in carbonio, essendo una struttura chiusa su se stessa, offre elevata rigidità senza bisogno di essere appesantito con molto materiale, come é evidente dalle immagini riportate, la giunzione tra lo scafo superiore e quello inferiore é il punto piú sollecitato, dove é stata sviluppata una laminazione rinforzata. Questo progetto sará presto disponibile nel mercato per i principali costruttori leader nel settore.